國際合作
【國際動態(tài)】IEA PVPS Task17發(fā)布《車輛集成光伏（VIPV）市場準(zhǔn)入面臨的挑戰(zhàn)》
近日，IEA PVPS Task 17 最新發(fā)布了“Challenges associated with the market entry of Vehicle Integrated PV (VIPV)”，該報告深入探討了將光伏組件直接集成到車輛中的困難與機遇，并分析了VIPV從利基應(yīng)用走向更廣泛交通市場所需的條件。中國綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟光伏專委會(ECOPV)第一時間與大家分享該報告：
過去數(shù)十年來，從太陽能汽車、船舶到飛機，VIPV始終令工程師與先驅(qū)者著迷。雖然光伏效率快速提升，成本也在下降，加之鋰電池技術(shù)進(jìn)步為電動交通創(chuàng)造了新動能，但將VIPV成功引入大眾市場仍面臨復(fù)雜挑戰(zhàn)。
報告梳理了VIPV的發(fā)展歷程，總結(jié)了早期成功與失敗的經(jīng)驗教訓(xùn)，并運用"創(chuàng)新擴散理論"和"跨越鴻溝"等成熟創(chuàng)新理論分析當(dāng)前VIPV發(fā)展態(tài)勢。研究既指出了廣泛部署的困難，也規(guī)劃了前進(jìn)的路徑。
該文件主要有以下幾個要點：
1、客戶利益具有決定性：VIPV要取得成功，必須在成本、便利性或獨特價值方面展現(xiàn)出相較于競爭技術(shù)的明顯優(yōu)勢;
2、突破大眾市場存在難度：過去嘗試常因成本高昂、技術(shù)挑戰(zhàn)及客戶優(yōu)勢不足而難以跨越創(chuàng)新者與早期采用者階段;
3、利基市場蘊藏機遇：卡車、公交車、休閑房車及船舶等應(yīng)用場景可能為VIPV提供具有盈利前景的早期市場;
4、高效光伏電池成為驅(qū)動因素：VIPV可為效率超30%的尖端太陽能電池提供出口，這類高溢價產(chǎn)品可能獲得特定客戶群體認(rèn)可;
5、與宏觀趨勢協(xié)同發(fā)展：雙向充電電動汽車、太陽能車棚及家庭光伏裝置形成的協(xié)同效應(yīng)，能夠強化VIPV的應(yīng)用價值。
詳細(xì)內(nèi)容請點擊下方鏈接進(jìn)行查閱：
T17-Challenges-Market-Entry-VIPV-2025.pdf
關(guān)于IEA ：
國際能源署(IEA)成立于1974年，是經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)框架內(nèi)的一個自治機構(gòu)。技術(shù)合作計劃(TCP)的創(chuàng)立是基于一種信念，即能源安全和可持續(xù)性的未來始于全球合作。該項目由政府、學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的專家組成，致力于推進(jìn)共同研究和特定能源技術(shù)的應(yīng)用。
關(guān)于IEA PVPS Task 17：
Task 17 的重點是利用光伏技術(shù)在交通領(lǐng)域的潛力，以減少二氧化碳排放并擴大光伏市場。其主要目標(biāo)包括明確光伏動力汽車的優(yōu)勢和要求，確定障礙和解決方案，提出部署光伏充電站的方向，以及估算光伏在交通領(lǐng)域的潛在貢獻(xiàn)。此外，該任務(wù)還旨在加速利益相關(guān)者之間的溝通與合作，包括光伏產(chǎn)業(yè)和運輸產(chǎn)業(yè)。